近年來(lái)，隨著天津市城鎮(zhèn)化水平的不斷提高，建筑拆除和新建過(guò)程中產(chǎn)生的建筑垃圾日益增多，已占到城市垃圾總量的三至四成。

特別是中國(guó)中鐵，據(jù)悉，在國(guó)內(nèi)的高鐵項(xiàng)目中，中國(guó)中鐵拿到了基建工程%以上的訂單。國(guó)家從經(jīng)濟(jì)黎明穩(wěn)定性和市場(chǎng)規(guī)范性角度出發(fā)，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行自主研發(fā)與創(chuàng)新，先后出現(xiàn)的大型破碎機(jī)、高端破碎機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定、成本低，填補(bǔ)了傳統(tǒng)設(shè)備的不足，一方面滿足了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，另一方面也形成了與國(guó)外相對(duì)抗的民族科技競(jìng)爭(zhēng)力。旨在為用戶提供建筑垃圾資源化處理利用的一體化解決服務(wù)方案。

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