、破壞市容、惡化城市環境衛生。

黎明建筑垃圾粉碎機的推出，解決了建筑垃圾處理難題，還帶動了整個行業的發展，建筑垃圾中的磚、石、混凝土經過分選破碎之后，可以制砂石骨料，重新應用于制磚或者是作為鋪路的材料。有了此成功案例，黎明機械不會不斷地努力，不斷續寫城市黎明綠色篇章。將大塊的石板運用移動式破碎機進行多級破碎，并按照一定的規格要求進行分篩，在建筑建材行業得到廣泛的應用。

其骨料加工是需要精心制作和高品質設備才能勝任的一項至關重要的環節，這關系到所用工程項目的質量和工程效果，另外對設備的生產能力要求等各項條件都是非常苛刻的，只要嚴把關，才能鑄就合格工程。所以在公路工程中，多是根據就近原則，在考慮到運距、環保、經濟等因數的條件下，布置多個砂石料加工場所。

但隨著改革開放政策的不斷落實和國家基本黎明的迅猛發展，砂石行業也隨之發生了很大的變化。

自西安城市實行城中村改造黎明后，隨著一座座高樓平地而起，建筑垃圾也不斷的增加，造成城市居民生活水平下降，建筑伴隨著垃圾的產生，阻礙了城市的發展速度，如何解決建筑垃圾是迫在眉梢問題。二次破碎則采用轉筒式或球磨式碾壓機，骨料外包經過℃烘干后一層有損失的水泥石脫落，得到高質量的粗骨料，經過加溫和二次碾壓及篩分會帶來成本增加，該流程總共設置三道篩分程序，一級篩分可以得到。～。㎜骨料;二級篩分得到。～。㎜骨料;三級篩分得到。～.。㎜、.～。㎜兩種細骨料，分選效果也較好。目前，制備白炭黑的原料從傳統的硅烷和水玻璃，擴展到非金屬礦，并進一步發展到工業廢棄物和生物質原料。

高鐵將拓展傳統的