建筑垃圾處理設(shè)備具有系統(tǒng)集成創(chuàng)新性好，整條生產(chǎn)線采全封閉設(shè)計(jì)生產(chǎn)線裝有除塵除鐵設(shè)備，生產(chǎn)率高、性能可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、零排放等特點(diǎn)，該研究初步建立了一定規(guī)模的示范基地，采用了電腦全制動(dòng)控制，能滿足不同級(jí)配的需要;該成果技術(shù)先進(jìn)，性能優(yōu)良，工作安全可靠，節(jié)能環(huán)保，其綜合性能已達(dá)到國(guó)際同類系統(tǒng)的先進(jìn)水平，具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。年黎明建筑垃圾處理設(shè)備為城市建筑垃圾處理做出了不可估量的貢獻(xiàn)，從此受到了各大建筑項(xiàng)目的關(guān)注，吸引諸多項(xiàng)目的投資眼球，預(yù)計(jì)，建筑垃圾處理設(shè)備會(huì)風(fēng)靡全世界。是目前城中村黎明，就成改造，道路擴(kuò)展等工程廢棄建筑垃圾處理的理想破碎設(shè)備。高鐵黎明將直接拉動(dòng)對(duì)機(jī)械車輛設(shè)備的需求。除金屬、木制品、拆除后經(jīng)過(guò)清理的磚,通過(guò)廢品回收利用取得一些回報(bào)以外,對(duì)于用廢磚、廢混凝土加工的骨料及配制的低標(biāo)準(zhǔn)混凝土及其空心砌塊、混凝土空心隔墻板等其附加值都很低,而制造成本一般要高于用新的天然原料制造的產(chǎn)品,其附加值一般低于各道處理所花的費(fèi)用之和,常常使利用者無(wú)利可圖,直接影響利用工作的開展。該移動(dòng)破碎站是將破碎、篩分技術(shù)集一身的新型設(shè)備，克服老式破碎機(jī)固定地面，不能移動(dòng)，只能將破碎的物料運(yùn)往破碎機(jī)跟前破碎的缺點(diǎn)，同時(shí)配置了自行驅(qū)動(dòng)裝置，有輪胎式和履帶式兩種，可以自由行進(jìn)于建筑垃圾處理場(chǎng)地，大大減少了建筑垃圾在運(yùn)輸過(guò)程中的人力物力。建筑垃圾被認(rèn)為是“放錯(cuò)地方的資源”，建筑垃圾本身是沒有價(jià)值的，只要經(jīng)過(guò)加工處理再利用后才會(huì)產(chǎn)生新的價(jià)值。近幾年來(lái)，隨著德化縣工業(yè)的飛速發(fā)展，實(shí)行城市化黎明，產(chǎn)生了很多建筑垃圾，包括建筑廢渣，混凝土，鋼筋，廢石膏