當前在節能、減排、零污染等要求下，建筑垃圾處理是勢在必行的，為了把建筑垃圾有效的利用起來，不污染環境，所以建筑垃圾的治理解決了資源和環境的兩大問題。自從移動破碎站的誕生便改變了建筑垃圾的處理作業方式，傳統的建筑垃圾破碎為固定式生產，及每臺設備都固定在一個整體的混凝土地基上，這種傳統的固定式石料生產線不易遷移，建筑垃圾運輸較遠，由于建筑垃圾不是固定在某個地方，所以，在很多實際作業中受到了限制。

因此,必須由政府通過某種渠道,在利用的不同環節上,給予一定的優惠政策,使利用者受益。工作原理：石料由機器上部直接落入高速旋轉的轉盤；在高速離心力的作用下，與另一部分以傘型方式分流在轉盤四周的飛石產生高速碰撞與高密度的粉碎，石料在互相打擊后，又會在轉盤和機殼之間形成渦流運動而造成多次的互相打擊、摩擦、粉碎，從下部直通排出。

上世紀五十年代，中國首創人工制灰巖砂石骨料，并成功運用在水電工程中，隨后得到廣泛運用。

粗細粒分別浮選能獲得較好的浮選指標，如山西晉城選礦廠采用粗細粒分別浮選工藝，銅精礦品位由原來的%提高到%，整整提高了個百分點，鉛精礦品位由.%提高到.%，提高了個百分點，而且礦產回收率也有相應的提高。很多企業在利潤大化的口號的驅使下不擇手段爭搶市場，擾亂了正常的市場經營秩序和市場的價格體系，從而進一步阻礙了我國破碎機的專業化生產和標準化推廣。

中國地鐵正處在加速發展的黃金期中國地鐵是國內產業中為數較少的“以市場換技術”成功的產業，中國政府不遺余力地發展地鐵。十四、。如有特別要求。，用戶和安裝施工單位可通過協商作補充規定