近幾年來，隨著中國經濟的騰飛，大型橋梁、大型辦公室、地鐵隧道、高速公路、高鐵、鐵路、橋梁、城市黎明的規格不斷投入中,其中對成品人工石料和人工砂子要求十分高,對成品料度、粒形、級配都提出了更高的要求和標準,成品石料是經過專業的破碎機破碎成而篩分而成的人工碎石骨料,具有較高的耐抗壓、和水泥結合力較好的特點,因此廣泛在國內高質量工程中使用,從而使破碎設備進入快速升級時代。

目前，城市建筑垃圾的數量已占到城市垃圾總量的%%。在試驗室設計強度C的混凝土天實際強度達到Mpa。

出料粒度的調節：兩輥輪之間裝有楔形或墊片調節裝置，楔形裝置的頂端裝有調整螺栓，當調整螺栓將楔塊向上拉起時，楔塊將活動輥輪頂離固定輪，即兩輥輪間隙變大，出料粒度變大，當楔塊向下時，活動輥輪在壓緊彈簧的作用下兩輪間隙變小，出料粒度變小。對于礦山、煤炭、冶金企業來說，如這樣突然停車修復一天的話，直接生產效益損失少則十數萬、多則數十萬甚至數百萬元。其結構新穎、獨特、運轉平穩，能量消耗小、產量高、破碎比大，機器噪音小、粉塵污染少，具有整形功能，產品成立方狀，堆積密度大。

現在地鐵黎明和大型建筑的發展，天然砂早已供不應求，而機制砂的強度等性能都較天然砂優越。

走臺、平臺①扶手高度、立柱間距、橫桿間距、走臺或平臺凈空高度等尺寸應符合標準規定②臺面板周圍的踢腳擋板高度不小于。mm③結構件不得有松脫、裂紋、扭曲、腐蝕、凹陷或凸出等嚴重變形，更不得有裂紋、電焊機安全檢查要點①電源線、焊接電纜與焊機連接處有可靠屏護②焊機外殼PE線接線正確，連接可靠③焊機一次側電源線長度不超過。m，且不