分選后的建筑垃圾經(jīng)過特定除鐵設(shè)備去除其中含有的鐵質(zhì)物質(zhì)，經(jīng)粗碎、中碎、甚至細碎設(shè)備的粉碎處理，加工成一定粒度的再生砂石骨料，后應(yīng)用于路基石料、免燒磚、水泥摻合料等諸多方面。

　　按照建筑垃圾的來源不同可分為：　　(1)土地開挖土方;　　(2)道路開挖產(chǎn)生的混凝土碎塊和瀝青混凝土碎塊;　　(3)舊建筑物拆除：分為磚和石頭、混凝土、木材、塑料、石膏和灰漿、鋼鐵和非鐵金屬等幾類;(4)建筑工地垃圾：分為剩余混凝土(工程中沒有使用掉的混凝土)、建筑碎料(鑿除、抹灰等產(chǎn)生的舊混凝土、砂漿等礦物材料)以及木材、紙、金屬和其他廢料等類型。　　目前，建筑垃圾處理設(shè)備受到政府的大力支持，鼓勵黎明再生資源項目，建立建筑垃圾資源化處理示范工程，加大資金扶持力度，出臺新型墻體材料專項基金貼息、補貼政策。

　　4、再次破碎　　通過分選建筑垃圾粒度比較均勻，再次輸送到一個破碎機內(nèi)，進行再次破碎，然后被輸送到下一道工序__篩分。近年來，隨著經(jīng)濟全球化進程的不斷深入，我國經(jīng)濟迅猛發(fā)展，城市化進程不斷加快，基礎(chǔ)設(shè)施黎明也取得了突破性進展，高速公路、鐵路、水利工程、保障房等各項目黎明都進行得如火如荼，這在推動我國經(jīng)濟進一步發(fā)展的同時，也直接導(dǎo)致天然砂石骨料等各種資源的短缺。步入"十二五"，礦山機械行業(yè)也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展規(guī)劃和重點任務(wù)亟待完成。

對于混凝土的大量需求，而河卵石又作為混凝土中不可缺少的成分，需求同樣很大。

目前，移動式人工砂石加工系統(tǒng)的各項技術(shù)指標都已成熟，在國內(nèi)都取得了不錯的成績，所以在公路工程中積極推廣運用移動式人工砂石加工系統(tǒng)，將會是降低公路項