另外，由于其巨大的社會(huì)效益和對(duì)構(gòu)建節(jié)約型社會(huì)的重大義，政府也理應(yīng)扶植企業(yè)參與垃圾的處理，并加大社會(huì)大眾的環(huán)保意識(shí)。

”成都市人大法制委主任委員曹海波介紹，目前成都沒(méi)有固定的建筑垃圾消納場(chǎng)所，給監(jiān)管帶來(lái)難題的同時(shí)，也容易對(duì)環(huán)境造成污染，“一些臨時(shí)建筑垃圾堆放地點(diǎn)很不規(guī)范，對(duì)垃圾進(jìn)行處理時(shí)容易造成二次污染。建筑垃圾粉碎機(jī)是目前處理建筑垃圾的佳設(shè)備，多年以來(lái)黎明機(jī)械一直專注研發(fā)移動(dòng)破碎站，該破碎機(jī)以達(dá)到節(jié)能、環(huán)保、低碳等優(yōu)點(diǎn)集一身的設(shè)備。建筑垃圾處理設(shè)備價(jià)格和優(yōu)勢(shì)分析:固定式移動(dòng)破碎站性價(jià)比高，產(chǎn)量設(shè)計(jì)也非常隨意，大可以設(shè)計(jì)時(shí)產(chǎn)噸，甚至更高，但缺點(diǎn)是不宜移動(dòng)，價(jià)格約是半移動(dòng)式破碎站的分之;半固定式移動(dòng)破碎站價(jià)格相對(duì)較高，但移動(dòng)相對(duì)較為方便，是客戶選擇多的處理設(shè)備配，價(jià)格約是全移動(dòng)式破碎站的五分之三，產(chǎn)量設(shè)計(jì)約為時(shí)產(chǎn)-噸;全移動(dòng)式破碎站價(jià)格相對(duì)較高，但移動(dòng)非常方便，缺點(diǎn)是一般需要用發(fā)電組來(lái)提供能量，產(chǎn)量設(shè)計(jì)約為-噸。

而中國(guó)南車和中國(guó)北車壟斷了國(guó)內(nèi)鐵路機(jī)車制造市場(chǎng)幾乎%的份額；國(guó)外市場(chǎng)方面，我國(guó)鐵路車輛設(shè)備已經(jīng)具備了較強(qiáng)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，隨著全球鐵路黎明高潮的到來(lái)，出口空間巨大；從國(guó)內(nèi)國(guó)外兩方面來(lái)看，可以預(yù)見(jiàn)兩大鐵路機(jī)車制造公司的前景十分光明。黎明機(jī)械建筑垃圾粉碎機(jī)具有獨(dú)特的工藝流程占領(lǐng)內(nèi)蒙古建筑垃圾處理市場(chǎng)，其工藝流程為：建筑垃圾收集____-破碎(建筑垃圾破碎機(jī))及篩分____-計(jì)算數(shù)量及合理配料______攪拌______-胚體成型—切割加工EPS板——產(chǎn)品整體復(fù)合——太陽(yáng)能養(yǎng)護(hù)——產(chǎn)品堆碼——檢驗(yàn)出廠的技術(shù)，將建筑垃圾制成環(huán)保節(jié)能的建筑用磚。

砂石